jueves, 13 de junio de 2013

TAN DEPRISA

Muchas veces vamos tan deprisa, tan deprisa que no llegamos. La tortuga lo sabe. Piensa, respira, camina. Y llega. Siempre llega.
 
La meta se alcanza día a día y metro a metro. Cada paso es uno menos. Cada día es uno más. Dibuja tu camino... y echemos a volar.

Pensando dan bi dan bi dan...
 



He perdido sin quererlo los papeles que me diste antesdeayer
Donde estaban los consejos que apuntamos pa´que todo fuera bien
Y ahora estamos camino de la frontera disfrutando a poquitos la vida entera
Así que tengo que encontrarte para verte y que me digas otra vez.

Y necesito una ayudita una palabra que me pueda convencer
Y cuando me hablas la montaña es más pequeña y no se mueve cada vez
Que dice que cruzamos camino de la frontera disfrutando a sorbitos la luna llena
Como no voy a mojarme si aquí dentro nunca deja de llover...Aquí no para de llover.

Y si seguimos con el plan establecido
Nos cansaremos al ratito de empezar
Probablemente no encontremos el camino
Pero nos sobrarán las ganas de volar...Nuestras ganas de volar

Y que fácil es perderse de la mano madre mía agárrate
Que el vacío de ese vaso no se llena si no vuelves tú a querer
Y pasa cuando estamos camino de la frontera pobrecita cansada la vida queda...
Como no voy a cansarla si no paro y nunca dejo de correr
Y si no paro de correr

Improvisemos un guión definitivo
Que no tengamos más remedio que olvidar
Que acerque todas las estrellas al camino
Para que nunca falten ganas de soñar
Y suena bien, parece que nos hemos convencido
Solo tenemos que perder velocidad
Hace ya tiempo que no estamos divididos
Algo sobraba cuando echamos a volar...cuando echamos a volar.

Y sé que sé, que suena diferente
En tu futuro en su pasado en mi presente
Y hemos sobrevivido aunque no sé bien a que
Y es que andábamos tan perdidos que no podíamos ver
La alegría que se lleva el miedo
Los buenos ratos el sol de enero
Ver contigo cada amanecer
Pensando dan bi dan bi dan
Dan bi dan bi dan

Cuenta hasta tres, empiezo yo primero
y así el efecto del disparo es más certero
ya no sigas tú quitándole la prisa, mirando como la tortuga te hipnotiza
y nadie se hará el camino sin suerte, que aquí lo malo en algo bueno se convierte
existe un sendero y te has convencido, así que empiézalo conmigo y echaremos a volar
Y echaremos a volar
Nadie se haré el camino sin suerte
Que aquí la pena en pedacitos se convierte
Te aguarda un mundo entero, titiritero
no lo hagas esperar

miércoles, 12 de junio de 2013

10KALCOI

Tras una semana de recuperación y "digestión" de ValenciaLD, el 9 de junio vivimos una jornada especial con la celebración en Alcoy de las 24H Deportivas (ahora "Esport en 3D") y sobre todo con la carrera 10KALCOI.


 
Nada menos que 22 compañeros del equipo estuvieron presentes, algunos para correr los 5K, otros los 10. Muchas fotos, ambientazo en la pista de atletismo y buenas sensaciones en mis piernas otra vez. Sin alardes, pero sin problemas, listo para afrontar nuevos retos veraniegos.


En el perfil se ven "hoyos" y "montes" que en realidad son puentes y túneles.
El recorrido en realidad es mucho más continuo de lo que se ve aquí.

La carrera transcurre primero cuesta abajo, sobre el km5 hay una cuesta dura y los últimos 4km en continua subida. El año pasado lo pagué por salir muy fuerte, pero este año ha sido justo al revés. Hice la carrera con cuidado, quedándome atrás al principio y viendo cómo me adelantaban muchos corredores. En el km5 estuve empujando a un compañero que iba un poco mal, pero al final con un poco de sangre fría y ánimos se recuperó. Cuando empezó la subida continua apreté y gané muchas posiciones, cumpliendo así el objetivo de completar la carrera de menos a más y con la sensación de que las cosas van bien y puedo plantearme cosas interesantes para la segunda mitad de la temporada. Puedo afirmar que tras ValenciaLD todo sigue bien y estoy en la brecha :)
 
 



 
El tiempo final, 45' (a 4:30), no significa mucho porque no fui a hacer marca, me dediqué a saludar, disfrutar y pude recoger a Laia y entrar con ella tranquilamente a meta. Aún así, hice 1 minuto menos que el año pasado, cuando se supone que corrí "a tope". Evidentemente me equivoqué. Me pregunto qué tiempo podría hacer si la preparara bien, pero en plena temporada de triatlones creo que esto no va a ser posible. Al menos no por ahora.
 
 
Como anécdota, la foto de la niña desconsolada llamando a su padre. Corriendo se le cayó la gorra a Laia y me soltó la mano, yo pensé que lo que quería era volver con su madre así que la dejé ir y crucé la meta solo. Luego me di cuenta (lo dijeron por megafonia) que Laia me estaba llamando y tuve que volver a por ella :)
 
Tras la carrera, recovery a punta pala, cervecitas "ACADEMIA da Vinci" y un buen rato de domingo con los colegas. Ahora es tiempo de planificar nuevos objetivos veraniegos, pequeños hitos intermedios que marcarán el camino para llegar a tope a septiembre. El lunes fue el DÍA 1. 91 días por delante para Valencia Triatlón distancia Olímpica y la motivación al 100%.
 


 

domingo, 9 de junio de 2013

7 DÍAS

7 días. Han tenido que pasar 7 días para que pueda sentarme a explicar rápidamente lo que fue ValenciaLD. Un sueño personal, un reto de alto voltaje para un tipo como yo que se complicó mucho, que intenté salvar a última hora y que se puede resumir perfectamente en una palabra: acabé.


No voy a escribir una crónica detallada porque fue muy largo, pasaron demasiadas cosas (sobre todo por mi mente) y de todas formas no seria capaz de explicar lo que se siente, lo que representa y significa correr una carrera así con la escasa preparación que yo lo hice, tirando todo de cabeza y corazón.



Durante la carrera maldije mil veces el horrible mes de abril que pasé, Fiestas al margen. Aquellas semanas  debían haber fundamentado toda mi preparación, y fueron un fracaso absoluto. Luego, el trabajo desarrollado en mayo con más moral que sentido sirvió para llegar con opciones de acabar, pero no cabe duda de que la carrera se disfruta más si la preparas bien, como hicieron mis compañeros. Enhorabuena a todos, y por mi parte creo que debo estar orgulloso. Conseguí completar la bici sin mayor inconveniente y luego corrí la media maratón más larga de mi vida: 2h20' a mediodía en la playa bajo un sol de justicia. Gracias a Dios por crear la brisa marina que nos dio vida a los sufridores, gracias a la bebida isotónica que nos dio sales (kilos de sal seca exudada en mi tritraje) y gracias a todo el apoyo que recibí en cada curva del circuíto. Así es imposible fallar. Esta medalla de "finisher" es toda para Raquel que se la ganó desde el primer minuto hasta la paella de después.



El resultado: mi primer Medio Ironman completado con 6h15', un recuerdo inolvidable y una lección aprendida. Hay que prepararlo bien, y salir a disfutar.



Ahora llega la hora de planear nuevos retos, y trazar nuevos caminos para poder alcanzarlos. Hay que corregir muchas cosas: alimentación, peso, condición física, postura en la bici, técnica de natación... Pero también se vienen unos meses de verano que pintan muy bien. Como los malos estudiantes que se ponen las pilas en verano, voy a aprovecharlos y trabajar ahora para llegar a septiembre en las mejores condiciones. Hay que tratar de convertir este 4'9 en un Sobresaliente. ¿Seré capaz? Dibujemos el camino...

viernes, 31 de mayo de 2013

ALARDEE EL RESTO DE SU VIDA

 

En 1977 se celebraba en Hawaii la "Oʻahu Perimeter Relay" (carrera alrededor de la isla de O'ahu), una competición de atletismo por relevos de 5 personas. Entre los participantes había muchos miembros del Mid-Pacific Road Runners (Corredores de Carretera del Pacífico Medio) y del Waikiki Swim Club (Club de Natación Waikiki), entre los cuales había un cierto debate sobre qué atletas eran más fuertes, si los nadadores o los corredores.
 
Cuentan que fue el Comandante de la Armada John Collins quien apuntó cierto artículo que había leído en la revista Sports Illustrated, en el cual se declaraba que Eddie Merckx, el gran ciclista belga, tenía el mayor VO2MÁX jamás detectado en atleta alguno, y que quizás eran los ciclistas los más fuertes.
 
Collins y su esposa, Judy, habían participado en triatlones antes en San Diego, Mission Bay y Coronado, California. Muchos otros atletas militares presentes conocían de la existencia de estas carreras, así que aceptaron bien la idea cuando Collins propuso que el debate se tendría que decidir disputando una carrera que combinara las tres competiciones de larga distancia que ya existían en la isla: la "Waikiki Roughwater Swim" de natación (3'8 km), la "Around-Oahu Bike Race" de ciclismo (185 km) y el "Marathon of Honolulu" (42 km 195 m). Collins propuso hacer las tres seguidas.
 
Ninguno de los presentes había participado nunca en la "Around-Oahu Bike Race", así que no sabían que originalmente esta competición ciclista se hacía en 2 días, no en uno.
 
Collins calculó que recortando el recorrido ciclista en 5 km y corriéndola en el sentido contrario al habitual, el sector ciclista podría empezar justo donde acababa la "Waikiki Roughwater" y acabar justo en la Torre Aloha, donde empezaba tradicionalmente la Maratón de Honolulu.
 
Aloha Tower en O'ahu, Hawaii
 
Antes de correr, cada atleta recibió tres hojas de papel con algunas normas y detalles. Escrito a mano en la última página figuraba el famoso lema (ahora marca registrada):
 
"Swim 2.4 miles! Bike 112 miles! Run 26.2 miles! Brag for the rest of your life!"
— Commander Collins, USN (1978)
 ¡Nade 3'8 km! ¡Pedalee 180 km! ¡Corra 42'2 km! ¡Alardee el resto de su vida!
— Comandante Collins, Armada de los EUA (1978)

Señalando a un corredor local especialmente destacado dijo: "Y al que llegue primero, le llamaremos el Hombre de Hierro".

Cada corredor tenía su propio equipo de apoyo para proporcionarle agua, comida y ánimos durante el evento. De los quince hombres que tomaron la salida aquella mañana del 18 de febrero de 1978, doce completaron la carrera y el primer Hombre de Hierro del mundo fue Gordon Haller, un Especialista de Telecomunicaciones de la Armada. Lo hizo en 11 horas, 46 minutos y 58 segundos.

El corredor John Dunbar, un SEAL de la Armada, iba en cabeza tras la segunda transición y pudo haber ganado pero se quedó sin agua en mitad de la maratón: su equipo de apoyo tuvo la feliz idea de proporcionarle cerveza en su lugar.
 
Al año siguiente,  Lyn Lemaire, una campeona ciclista de Boston, fue la primera "Ironwoman". En 1981 la famosa carrera se trasladó definitivamente a la isla Hawaii.
 

miércoles, 29 de mayo de 2013

QUEDAN 4 DIAS

Quedan 4 días para ValenciaLD y estoy más nervioso que Pinocho en "El juego de tu vida".

Vista de boxes desde la grada de madera

Ayer estuve por la zona de boxes mirando de reservar un sitio para comer después de la carrera, y pude comprobar que ya está casi todo montado en la dársena interior de la Marina Real Juan Carlos I: la zona de box delimitada con las alfombras y las barras, señales en el suelo para indicar el camino de entrada y salida, megafonía y mesas.
 
El sol radiante, caliente, cortado por la fresca brisa del mar. Sobre las aguas tranquilas del puerto, veleros deportivos deslizándose plácidamente, como si no pasara nada. Y todavía no pasa nada, pero dentro de unos días esto será un hervidero de actividad, una locura de bicis y gente arriba y abajo desde el sábado por la mañana recogiendo dorsales, en la feria y en el briefing.

Nos espera un fin de semana movido, una experiencia sin duda inolvidable y, esperemos, una aventura con final feliz.

Duerman tranquilos de momento... si pueden.


Acceso a box desde el agua (T1) y salida corredores (T2)

Dársena interior del puerto, circuito de natación

Gradas de madera para el público

Salida de bicis (T1) y entrada (T2)

Salida de bicis

lunes, 27 de mayo de 2013

ANÁLISIS DAFO


Cuando afrontas una nueva empresa, un producto nuevo o un proyecto, es muy fácil dejarse llevar por la ilusión y no ver la realidad de la situación. Sólo siendo realistas podemos saber exactamente a qué nos enfrentamos, dónde podemos apretar más y dónde tenemos que tener cuidado.
 
El Análisis DAFO es una herramienta de estrategia empresarial que nació en los años 70 y consiste en identificar las Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades de nuestro proyecto, para así poder planificar correctamente una estrategia de éxito.
 
Por supuesto, también se puede aplicar a un proyecto deportivo como es correr tu primer Media Distancia. Veamos...
 
DEBILIDADES
LA BICI. Puedo defenderme, pero no estoy fuerte en la bici. Tengo que ser muy listo y reservar, completar los 90kms sin vaciarme aunque tarde más tiempo en llegar.
 
AMENAZAS
EL CALOR. De normal sudo mucho, pero aquí más porque son 21km, a mediodía, en la playa, en Valencia, en junio. Tengo que tomar mucha agua y sales, no perdonar ningún avituallamiento, aunque no tenga sed.
 
EL SOL. Tengo la piel muy clara y siempre me quemo. Me quemé en Alicante y fueron sólo 2 horas, aquí serán 6. A través de la piel quemada me deshidrato más y hay un serio peligro de insolación. Tengo que ponerme factor solar en las 2 transiciones y taparme bien la cabeza. No estaría mal una gorra o pañuelo blanco, tanto para la bici como para correr.
 
FORTALEZAS
LA MENTE. Soy muy cabezón, muy calculador, lo preparo todo mucho y me ciño a mi estrategia. Tengo fuerza mental y sé sufrir cuando hace falta. Sé que si llego bien a la T2 haré un buen final. Además estoy corriendo bien últimamente.
 
LA NATACIÓN. Nado lento (33' en 1500m), pero ya no me cuesta, ya no temo al mar y no me cansa. Es un trámite agradable antes de subir a la bici y además conozco el lugar porque hice la misma travesía el año pasado.
 
LA CARRERA A PIE. He corrido por ese paseo miles de veces. Me conozco cada baldosa, cada acera, sé dónde hay sombra a qué hora del día. Prácticamente corro en casa.
 
OPORTUNIDADES
APOYO EXTERNO. Veré a Raquel muchas veces en la carrera a pie, cada 3km más o menos. Además de darme ánimos, me puedo apoyar en ella si necesito algo: me puede conseguir hielo, agua fría, sales o crema solar, me puede sujetar alguna prenda que me sobre o darme alguna que me falte. Después de 90km de bici en solitario, me voy a sentir muy acompañado.
 
El 1 de mayo no pude completar 40km de bici + 8 de correr. Llegué a casa andando y con muy mal cuerpo. Han pasado 4 semanas y la cosa ahora es muy distinta. Ayer hice una transición buena, con 60km de bici a 26km/h y 17'5km a pie, al ritmo que quiero llevar en Valencia. No sólo lo conseguí, llegué muy sobrado y me sentí fuerte.
 
Quizás salga bien, quizás salga mal, pero hoy empiezo a creer. Quedan 6 días. Se puede.

viernes, 24 de mayo de 2013

SOLEDAD

Quedan 9 días para el mayor reto deportivo de mi vida hasta el momento, y definitivamente no estoy preparado. Pero tengo un as en la manga.
 
Foto de Carlos Cabrera
 
Veo a mis compañeros que han seguido (y cumplido) un plan de entrenamiento eficaz durante meses y están mucho más fuertes que en febrero, cuando empezamos esta andanza con tanta ilusión y que ahora estamos a punto de realizar... pero yo no he hecho mis deberes. Me he puesto las pilas en las últimas semanas para salvar la papeleta, pero eso no significa que mis piernas estén preparadas para afrontar un desafío así. Sin embargo hay otros factores en la ecuación.
 
Leí hace poco, de alguien que tiene 11 Ironmans en su haber, que el Ironman (o Medio Ironman) "es mitad cabeza y mitad alimentación: si estás en la línea de salida es que has entrenado lo suficiente". Puesto que estaré en la línea de salida -y no he entrenado lo suficiente- me estoy concentrando al máximo en explotar al menos estos dos factores, ya que serán mis únicas bazas. Esto es lo que hay, de donde no hay no se puede sacar, pero al menos saquemos el máximo posible.
 
LA ALIMENTACIÓN. Tener el cuerpo preparado no es sólo tener los músculos fuertes y el corazón sano. Tener el cuerpo preparado para 6 horas de ejercicio medio-intenso bajo el sol depende mucho de las reservas energéticas acumuladas, tu capacidad para digerir y absorber bien los alimentos, la calidad y cantidad de esos alimentos, antes, durante y después de la carrera. Por eso estoy ajustando mi dieta, y me siento mucho mejor. También estoy probando el avituallamiento sólido y líquido que utilizaré en la carrera, para ver cómo me sienta en entrenamientos largos, cuándo tomar barritas y geles, cuánta agua necesitaré... No se puede dejar nada al azar. Los imprevistos vendrán, pero que no sea ninguno de los que habríamos podido prevenir.
 
LA CABEZA. Como el cuerpo no estará al nivel que se le va a exigir, hay que correr con mucha inteligencia. Hay que ser conscientes de las limitaciones, y ser muy conservador, sobre todo en la bici que es mi sector más débil ahora. Esto significa que cuando aparezca la tentación de correr más, la sensación de que se podría dar más, hay que tener la sangre fría y controlar los nervios. El objetivo es llegar.
 
Ahora cobra mucho valor la frase que escribí en el margen derecho de este blog hace 4 meses: "Valencia LD, objetivo: finisher".
 
La fuerza mental es muy importante en un reto de larga distancia. La experiencia de la maratón me vendrá bien, sobre todo la primera que hice, que me salió tan mal. Aquellas sensaciones, aquellos recuerdos y pensar que lo superé me darán confianza cuado llegue la flaqueza, que será pronto.
 
Haile Gebrselassie dice que "la confianza te llega entrenando". En lugar de darme grandes palizas para fortalecer mi cuerpo -ya no hay tiempo para eso- estoy entrenando la confianza, buscando las sensaciones y la verdad es que en apenas 3 semanas he recuperado al menos la forma y las ganas que tenía hace unos meses. Vuelvo a tener la moral alta y ganas de que llegue el día.
 
También estoy entrenando la soledad. Me gusta correr en compañía, pero el próximo 2 de junio saltaré a la dársena del Puerto de Valencia y estaré solo desde el primer minuto. Cuando salga del agua mi bici será la última de TRIALCOY que quede en el box. Empezaré a pedalear y estaré solo con mis pensamientos durante 4 horas. Esto es muy peligroso. Un hombre solo con sus pensamientos puede ser muy poderoso, para bien o para mal. Por eso salgo a entrenar solo, sin música, sin compañía. Hay que entrenar la soledad, los pensamientos positivos, para que la conversación con uno mismo nos ayude a llegar más lejos y mejor, y no sea un criadero de pensamientos negativos que nos lleven a abandonar. Por esto cuento con la ayuda de mi psicóloga deportiva particular, mi preciosa Raquel, que sabe y me ha enseñado una cosa muy importante: cuando la gasolina del cuerpo se acaba, las piernas funcionan con ilusión, el corazón y la mente aguantan con el motor de la pasión. Por eso está siempre presente en la línea de meta, porque tira de mí con su hilito mágico invisible y me arrastra con todo hasta el final.
 
Como véis tengo una mano perdedora, pero tengo un par de bazas interesantes y me las voy a jugar en el asfalto. Vamos a ver qué pasa.
 
Foto de Jorge M. Juan Yepes